Шпионские фото Zeekr 8X 2026: большой гибридный флагман готовится выйти на мировой рынок

Основная версия получит батарею 70 кВт·ч с поддержкой сверхбыстрой зарядки 6C. Чисто на электричестве проезжаешь больше 400 км — хватит, чтобы доехать из Москвы до Тулы и обратно без единой капли бензина. С полным баком и заряженной батареей общий пробег превышает 1200 км. Расход в гибридном режиме — 5,1 л/100 км, что для двухтонного трехрядного автомобиля с 544 силами выглядит почти волшебством.

Зарядка с 10 до 80% занимает 15 минут, а пять минут на колонке дают около 200 км хода. Для семьи это значит, что дальняя поездка с детьми перестает быть нервотрепкой: остановился на кофе — и уже готов ехать дальше.

Салон сделан по схеме 2+2+2. Все шесть мест — отдельные кресла. Передние и вторые ряды обшиты натуральной кожей Nappa, с подогревом, вентиляцией и массажем спереди. Вторые сиденья откидываются почти до горизонтали (121°), имеют выдвижные подставки для ног и отдельный климат.

Самое интересное — третий ряд. Здесь для коленей заявлено 652 мм пространства — больше, чем у прямых конкурентов. Взрослый мужчина ростом 185 см сядет за собой без проблем, а не упрется коленями в спинку. Если сложить второй и третий ряды, получится багажник почти на 2000 литров — влезет все: от коляски и самокатов до коробок после переезда.

В центре передней панели — большой 14,6-дюймовый экран, которым может управлять и пассажир жестами. Приборная панель — 8,8 дюйма, полностью цифровая. За автопилот и безопасность отвечают два мощных чипа, лидар, куча камер и радаров. Уже на старте обещают:
NOA на трассах и в городе без карт высокого разрешения.
Автоматическую парковку.
Систему объезда препятствий, которая сама тормозит и рулит, если кто-то выскочит на дорогу.

Плюс функция V2L — можно подключить чайник, гриль или даже небольшой кондиционер прямо от машины на пикнике.

Базовая цена в Китае стартует от 300 000 юаней (≈3,85 млн рублей по текущему курсу), топовые версии до 450 000 юаней (≈5,77 млн). Самая массовая комплектация ожидается около 350 000 юаней — примерно 4,5 млн рублей. Для сравнения: Li Auto L8 сейчас в Китае стоит от 320 000 юаней, а Aito M9 — от 470 000.

Zeekr 8X — реальный претендент на звание лучшего семейного автомобиля за свои деньги: мощный, просторный, с огромным запасом хода и зарядкой быстрее, чем вы выпьете кофе. Если вам нужен большой премиальный кроссовер на шестерых, который не разорит на топливе и обслуживании, — стоит подождать 2025−2026 года, когда такие машины начнут появляться у официальных дилеров и параллельного импорта.

Хотите одним из первых узнать точные цены для России, сроки поставок и возможность предзаказа — оставляйте заявку на нашем сайте. Мы следим за новостями Zeekr 8X ежедневно и пришлем вам всю информацию, как только она появится.